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2011年是我第一次也是唯一一次去的西藏。
“我思－－故我行”。用中国摄影家协会理事于云天老师的这句名言，引出我青藏行游记的开始。 9月18日，突然接到朋友打来的电话，告诉我，9月24日出发去青藏，行程、路线都定好了。这的确来的太突然了，出乎我的意料。同时，我也欣喜若狂，平淡、持久的等待机会就要实现了。 青藏行是我多年的梦想，多年来常和朋友商量，要去一趟青藏，却一直未能成行。青藏的巍巍昆仑、雪域高原、山川河流、高山峡谷不时地萦绕在我的心灵深处，我常静思冥想。青藏行成了我晚年梦寐以求的梦想。然而，接到朋友相约要去青藏的电话后，又感到青藏行来的太突然了，这个季节去青藏一点思想准备都没有。考虑再三，还是决定和朋友一起去青藏。因我思，故我行，圆我的青藏行之梦。 9月24日――9月26日（Ｄ1天－Ｄ3天）： 我们的两辆丰田轿车从乌鲁木齐出发后，我们选择了216国道前行。中午11点多，我们到达了一号冰川（胜利大坂），胜利大坂最高处老虎口，海拔4280米。从河谷到老虎口，有九盘盘山公路。这条路是此次青藏之行中新疆境内路况最差的一段路，路面窄，会车要提前选择地方停车，等来车过去了，才能继续前行。当我们的车行至四盘的时候，前方的路堵了。两辆吊车正在起吊一辆从七盘翻到五盘的大货车。这辆大货车是8月9号出的事故，车上2人当场死亡。今天，保险公司雇了两辆吊车，把出事的大货车从五盘往六盘吊，然后用氧气焊解体再拉走，正好让我们赶上了。也许是苍天有意要考验我们一行6人青藏之行的毅力。我们一行及被堵的其它车辆只有在焦急中耐心地等待。中午，我们在海拔近3000米的四盘路边上架起炉灶做饭，虽然只是在煮的方便面中加了自己带的牛肉，可大家吃的是津津有味，好像在享受美味佳肴。在我们焦急的等待中，天空突然黑云滚滚，下起了大雪，“黑云压城城欲摧”的感觉涌上心头。大家纷纷从各自的行囊中找出所带的御寒衣服穿上。这时我才发现，自己带的羽绒服居然没有带上里面的羽绒棉衣，只带了外套。正所谓“屋漏偏逢连阴雨”。哈哈。好不容易熬到下午7点多的时候，路终于通了，我们的丰田轿车夹杂在大货车的车队中，彳亍前行，在夜色中向着巴伦台挺进。过了老虎口，天已黑了下来，俯瞰下山的公路，曲曲弯弯的山路上，车灯时隐时现，被薄薄的冰雪覆盖的盘山公路竟是这样的壮观和瑰丽。这或许是我们的恒心感动了苍天，苍天将这样美好的恩惠赐予我们。同行者支起三角架，架起相机拍起了盘山公路的夜景。我下车后，也想拍几张，可没几分钟就冻的我浑身发抖，不得不回到车上。一路尘土飞扬，我们的骄车跟在大货车的后面，免费享受前面大车提供的灰尘。到巴伦台七十多公里的路程，我们慢吞吞地竟然走了三个多小时。 第二天我们到了库尔勒，在库尔勒休整了一天，第三天中午从库尔勒出发，奔向青藏行新疆境内的最后一站――米兰古城（三十六团）。7个多小时的行车后，我们安全抵达米兰古城
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发表于 2020-2-15 13:29:14
