“新四大傻”—— 骑行川藏线去拉萨（续发中）

晓凡

再美的风景中，每天睁眼也能看到不愿发生的事情， 略带伤感的眼神又有多少能懂？


每一次都忍不住回头一望，一睹那神秘的蓝色的特别，又对着那山、那石头、那云，再一次放空了自己，沉浸在一个人的世界里。

晓凡

2013.5.17. 米拉山口——川藏线上最高的山口 也是到达拉萨的最后一座口（海拔5013米）

   你可以一辈子不登山，但你心中一定要有一座珠穆朗玛，它使你一抬头就有一个高处的目标；你可能一辈子不出远门，但你心中一定要有一个香格里拉，它使你一放眼就有辽远的方向；你或许一辈子没能邂逅真爱，但你心中一定要有一个维纳斯，她使你一畅想就有一个浪漫的梦乡。



我们在这里，高高聚在米拉山口！那一刻，是站在最高的位置！看得最近的天空，依旧蓝得透彻、依然触摸不到， 但，足矣！！！

晓凡

你只想做一朵云，点点滴滴积聚一起的云，轻轻地飘在梦的路上，寻找过去的回忆，不多，但此生不忘。



骑行，我并不特别爱，只是一种方式，让我到达了这个陌生的城市——拉萨。路上的故事平凡又特别，只属于我，也只有我能懂的故事。
能骑下来，并不能证明自己有多大能耐，没有炫耀，也没有骄傲，只是平静地看待这一场不长不短的旅行。

晓凡

2013.5.18. 拉萨
   夜黑了，黑夜中的激动看不到彼此的表情，但那颗跳动的心却是一样的，你想象着自己走到梦的驿站，直到看到了“拉萨”······


藏区的人民，一心向佛，虔诚的信仰是一生最大的财富。而我们则缺少一种激励自己坚持下去的力量，他们的虔诚造就了他们的善良，而到拉萨游玩的外人，内心的差别和藏民相比又有多大？

晓凡

川藏公路、青藏公路零公里纪念碑高高耸立在拉萨街头！！！
无论是从川藏或是青藏骑行，每一天都在真正爬山，这不是真正意义的山。你从来就没有爬过山，你不知道你能不能爬得上去，新的一天开始，你没有理由拒绝阳光的到来，所以，一切都是循规蹈矩般，陆陆续续出发了，不问终点——骑行者说！！！


天色，渐渐黑，拉萨街头，你看到了远处布宫的光芒再现时，竟是静谧的······

晓凡

    即使在深夜中见到布宫的那一刻，依然不明白梦为何，又为何梦，但梦，也还是那样的美好，微笑着，看着眼前如幕画一样的布宫，感动着一路的风雨兼程······


    骑车去拉萨现在看起来还是一个具有挑战性的小众行为，但数年以后，长途骑行或徒步很可能是快速工业化的中国，年轻人成长的一个必然仪式。当一个国家城市化及经济发展到一定规模后，旅行将成为新一代国民追求自由、建立自信、了解国情的最佳行为艺术，个性化的骑行必将大行其道。

晓凡

    今年五月自驾去西藏，一路上，骑行朋友们的勇气与坚韧让人们折服。他们从成都骑行到拉萨2200多公里，需要28天的时间，这需要多么坚强的毅力和多么崇高的精神呀！十天中的川藏线上，偶遇时则按动快门，拍摄几张片子，记录了骑友们的点点滴滴······几个月了，整理了一些零散照片，今天发在我们的网站上，请摄友们浏览欣赏，也献给骑行在雪域高原路上的朋友们，你们辛苦了！！！

偶燃

G318太美了，骑行者的梦想天堂。精彩拍摄，欣赏学习老师佳作！

江阳

吴民风

很不错，欣赏了！