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本帖最后由 《竹君》 于 2015-7-23 21:05 编辑
工业革命活化石......嘉阳小火车 1938年，四川省最早的中英合资煤矿落户乐山犍为县芭蕉沟。诞生于1958年的嘉阳小火车至今是全世界唯一还在正常运行的客运窄轨蒸汽小火车，嘉阳小火车现有蒸汽机车6辆，是石家庄动力机械厂上世纪五、六十年代的仿制机车，型号为ZM16-49（窄轨、燃煤、重量16顿、4担轮对）牵引力3168公斤，锅炉工作压力13公斤，最大时速35公里，现载客时速控制为20公里。芭石铁路地处四川乐山犍为县芭沟镇、石溪镇。，距犍为县11公里。铁路全长19.84公里，轨距762毫米，（约为准轨铁路1435毫米的一半）；弧线109段，最大坡度36.14度，最小转弯半径70米，隧道6个，站点8个；风景观光点4个，爬升高差238米，车厢之间相对独立，每车座椅18个，乘36人。站点从外至内分别是；石溪站、跃进站、蜜蜂岩站、菜子坝站、仙人脚站、焦坝站、芭沟站、黄村井站。嘉阳小火车每天固定运行客运班车4趟，每趟往返时间约两个半小时，节假日另行增开旅游观光专列。 芭石铁路依山环绕而建，地势险峻，层峦叠嶂，山清水秀，风光巍丽，景区峡谷遍布恐龙时代幸存下来的桫椤树；铁路沿线村落点缀，传统农耕，民风纯朴；芭蕉沟苏式、英式和川西南小青瓦建筑包容并存；抗战工业遗址，矿井特色体验、清代水星古寨，同兴桫椤湖，马庙碉楼，竹海翠湖，鱼舟唱晚……构成了一道独特亮丽的自然文化风景线。芭石窄轨铁路、嘉阳小火车被命名为工业遗产、省级文物保护单位、市级风景名胜区。
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发表于 2013-4-11 17:00:55
