采访当年史迪威公路的修建者
本帖最后由 《竹君》 于 2015-7-23 18:14 编辑攀枝花市文管所组织有关专家、记者深入仁和区大龙潭乡、平地镇开展史迪威公路建设历史文物的征集活动，我有幸参加。史迪威公路在二战时期被称为“抗日生命线”全长1079公里。起至印度北部的利多，终于中国的云南昆明。后来延伸至四川雅安。攀枝花境内途径大龙潭地区，到1945年1月“中印公路”胜利打通——从印度的利多，经缅甸密支那，分南北两线连接到滇缅公路。据载：蒋介石在庆祝仪式上宣布：“我们打破了敌人对中国的包围。请允许我以约瑟夫?史迪威将军的名字为这条公路命名，纪念他杰出的贡献，纪念他指挥下的盟军部队和中国军队在缅甸战役中以及修筑公路的过程中做出的卓越贡献。”为了追寻历史，为了寻找历史留下的痕迹，我们于2010年11月24日来到了这里。
李天才男83岁，参加史迪威公路攀枝花大龙潭地段的修建
李义春男88岁，参加史迪威公路攀枝花大龙潭地段的修建
高汝坤男80岁，参加史迪威公路攀枝花大龙潭地段的修建
采访中得知：高汝坤民国32年参加修路，当时只有13岁。因为家中父母被大烟所毒害，不能参加劳动，只有他顶替。他年纪很小也要每天挑土、挖土；很是劳累。公路修成，每人只得到云南地区唐继尧的钱币三块钱。在他家我们征集到当年修路时所用的洋镐。说起这把洋镐还有一段来历。在58年大炼钢铁时，有人把它卖给收购站，高汝坤觉得这把洋镐有纪念意义就从收购站花了1块7角钱买来回来。当得知我们在征集修建史迪威公路的实物，便把它拿了出来，捐献给文管所。
攀枝花市文管所为纪念这段历史，将在我市“大田会议纪念馆”设立修建“史迪威公路”文物陈列室”。现已征集到洋镐、石碾子、风车等生产工具，以及油灯、斗笠等30于件物品。
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李天才老人今年83岁，参加史迪威公路攀枝花大龙潭地段的修建，老人给我们讲述了那段历史
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李义春老人今年88岁，参加史迪威公路攀枝花大龙潭地段的修建。从烟锅巴的嗞嗞声里娓娓的道出那尘封的历史。
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高汝坤老人今年80岁，参加史迪威公路攀枝花大龙潭地段的修建。（左为高汝坤老人，右为攀枝花市文管所所长张鸿春）
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左为攀枝花电视台记者李福才，中为高汝坤，右为市文管所所长张鸿春
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专家王汝明与高汝坤老人
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附录历史照片网上下载
1942年，印度工人和技术人员修建飞机跑道。二战期间，印度地处后方，成为盟军在亚洲战区最重要的物资中转站。从美国本土运来的各种军需品往往先在这里集中，然后再转运其他地方。
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史迪威将军（前左）乘吉普车前往缅甸北部巡视在那里作战的中国军队（约摄于1944年）。
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